Vous cherchez un SUV familial spacieux ? Le volume du coffre du Peugeot 3008 mérite votre attention avec ses 520 litres en configuration standard et jusqu’à 1 482 litres sièges rabattus. Découvrez les dimensions exactes, les astuces de modularité et les comparaisons avec les autres modèles de la gamme pour optimiser votre choix.
Ce qu'il faut retenir :
| 🚗📦 Capacité impressionnante | Le coffre du Peugeot 3008 offre 520 L standard et jusqu'à 1 482 L avec les sièges rabattus, idéal pour transporter diverses charges familiales ou volumineuses. |
| 🛠️🔧 Modularité optimale | Le double plancher et la banquette rabattable permettent d'organiser l'espace selon vos besoins, facilitant le chargement et le rangement d'objets longs ou encombrants. |
| 📏✨ Dimensions maîtrisées | Avec une longueur utile de 919 mm (sièges en place) et 1861 mm (sièges rabattus), le coffre est spacieux tout en conservant une taille compacte pour la ville. |
| 🔄🔝 Évolution des modèles | Les générations successives ont amélioré la capacité, passant de 512 L à plus de 520 L standard, avec des maximaux allant jusqu'à 1 604 L sur certains modèles. |
| 🚙🎒 Accessoires pour augmenter | Les barres de toit et coffres additionnels offrent jusqu'à 450 L supplémentaires, parfaits pour les voyages ou le transport d'objets volumineux. |
| 👨👩👧👦📊 Comparatif des SUV Peugeot | Le 3008 se distingue par une capacité supérieure à celle du 2008 (86 L de plus en standard) et une habitabilité adaptée aux familles, contre le 5008 qui offre encore plus d'espace avec 702 L et 7 places. |
| 🔋🚗 Impact des hybrides et électriques | Les versions hybrides ou électriques conservent une capacité proche de 520 L, mais l'intégration de batteries peut légèrement modifier la hauteur ou le plancher du coffre sans réduire l'espace pratique. |
Sommaire :
🚗 Dimensions et capacité du coffre du Peugeot 3008
La capacité de chargement représente un critère déterminant lors du choix d’un SUV familial. Le volume du coffre 3008 s’impose comme l’un des atouts majeurs de ce modèle Peugeot, offrant une combinaison optimale entre espace intérieur et dimensions extérieures maîtrisées.
| Dimension | Sièges en place | Sièges rabattus |
|---|---|---|
| Longueur utile (mm) | 919 | 1 861 |
| Largeur entre passages de roues (mm) | 1 053 | 1 053 |
| Hauteur intérieure (mm) | 821 | 821 |
| Volume standard (L) | 520 | – |
| Volume maximisé (L) | – | 1 482 |
Le double plancher modulable ajoute environ 50 litres supplémentaires de rangement discret, particulièrement pratique pour les objets plats et les équipements de sécurité. La hauteur de garde au sol de 198 mm facilite le chargement grâce à un seuil d’accès relativement bas, avantage apprécié pour transporter des objets lourds ou volumineux.
Volume standard et sièges rabattus (520 L vs jusqu’à 1 482 L)
Quel est le volume du coffre de la Peugeot 3008 ? En configuration standard avec banquette arrière en place, l’espace de chargement offre exactement 520 litres, une capacité généreuse pour les usages quotidiens et les trajets familiaux. Le système de rabattement 2/3-1/3 permet d’optimiser l’espace selon les besoins, tandis que le plancher ajustable propose deux niveaux distincts pour séparer les chargements.
- 520 L en configuration 5 places
- 1 482 L banquette entièrement rabattue
- 50 L additionnels sous double plancher
Cette modularité exemplaire transforme le coffre en véritable espace de transport adapté aux courses hebdomadaires, aux bagages de vacances ou même au mobilier démonté. La longueur maximale de chargement atteint 1 861 mm, dimension remarquable pour un véhicule de 4,45 m de longueur totale.
Variations selon les versions et millésimes (Phase 1 vs Phase 2 et modèle 2018)
L’évolution des générations du 3008 révèle des améliorations significatives en termes de capacité de rangement. La Phase 1, lors du lancement, proposait 512 litres standard avec un maximum de 1 482 litres sièges rabattus.
- Phase 1 (lancement) : 512 L standard, jusqu’à 1 482 L maximisé
- Phase 2 (facelift 2016) : 520 L standard, jusqu’à 1 604 L maximisé
- Millésime 2018 : optimisation du seuil et du plancher (+20 L en volume maximal)
Les versions hybrides rechargeables conservent approximativement les 520 litres en configuration standard, mais l’intégration de la batterie sous le plancher peut légèrement modifier l’accessibilité et la hauteur utile du double plancher. Cette variation reste minime et n’affecte pas l’usage pratique du coffre au quotidien.
🛠️ Modularité et astuces pour optimiser l’espace
La modularité du coffre constitue l’un des points forts du Peugeot 3008, permettant d’exploiter intelligemment chaque centimètre cube disponible. Le système de plancher à double niveau offre une flexibilité rare dans cette gamme, tandis que les multiples rangements intégrés maximisent l’organisation des objets transportés.
L’ergonomie de chargement bénéficie d’une conception réfléchie : seuil plat, ouverture large et crochets latéraux facilitent les manipulations. Ces détails techniques transforment l’utilisation quotidienne du coffre et rendent le transport d’objets encombrants plus aisé que sur de nombreux concurrents.
Caractéristiques des sièges rabattables et rangements intégrés
Le système de banquette rabattable 2/3-1/3 permet une modulation fine de l’espace selon les besoins. Le dossier passager avant peut également se rabattre pour accueillir des objets longs jusqu’à 1 861 mm, fonctionnalité particulièrement utile pour transporter planches, skis ou matériel professionnel.
Points forts du système modulaire :
- Double plancher avec rangement caché pour outils et câbles
- Crochets d’arrimage intégrés pour sécuriser les bagages
- Surface de chargement plane une fois les sièges rabattus
- Largeur optimale entre passages de roues de 1 053 mm
Accessoires recommandés pour maximiser le volume (barres de toit, coffre de toit, filets)
Les barres de toit Peugeot et coffres rigides étanches ajoutent jusqu’à 450 litres de capacité supplémentaire, solution idéale pour les longs trajets ou les départs en vacances. L’installation s’effectue simplement grâce au système d’accroche d’origine spécifiquement conçu pour le 3008.
Les avantages de ces accessoires incluent une protection intégrale contre les intempéries, une réduction significative du bruit grâce au design aérodynamique optimisé, et un impact minimal sur la consommation d’essence. Les filets de maintien complètent efficacement l’équipement en sécurisant les petits objets et en évitant leur déplacement durant la conduite.
🚗 Comparaison avec d’autres SUV Peugeot et motorisations
La gamme SUV Peugeot propose trois tailles distinctes adaptées aux besoins variés des familles. Cette diversité permet un choix précis selon l’usage prévu : citadin compact, équilibre familial ou capacité maximale pour les grandes familles.
| Modèle | Volume standard (L) | Volume max rabattus (L) | Longueur (m) | Places |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 434 | 1 467 | 4,30 | 5 |
| 3008 | 520 | 1 482 | 4,45 | 5 |
| 5008 | 702 | 1 800+ | 4,79 | 7 |
Peugeot 3008 vs 2008 et 5008 : capacité de coffre et habitabilité
La comparaison révèle des différences significatives entre les trois modèles. Le 3008 se positionne avantageusement face au 2008 avec 86 litres supplémentaires en configuration standard, écart qui témoigne de l’optimisation de l’espace intérieur malgré seulement 15 cm de longueur additionnelle.
Pour un comparatif détaillé du volume du coffre de la Peugeot 2008, les spécificités de ce modèle compact démontrent son adaptation parfaite aux usages urbains. Le plancher ajustable du 3008, absent sur le 2008, constitue un avantage décisif pour l’exploitation de l’espace disponible.
Le 5008, avec ses 702 litres et sa configuration 7 places, répond aux besoins des familles nombreuses. Ce différentiel de 182 litres par rapport au 3008 s’explique par les 34 cm de longueur supplémentaire et une hauteur de caisse optimisée pour maximiser le volume intérieur.
Impact des versions hybrides et électriques sur l’espace de chargement
La motorisation PHEV (3008 Hybrid4) conserve un volume proche de 520 litres mais voit parfois son plancher légèrement rehaussé par l’intégration de la batterie. Cette modification n’affecte généralement pas l’usage quotidien mais peut réduire de quelques centimètres la hauteur maximale de chargement.
La future version électrique e-3008 intégrera vraisemblablement le pack batteries sous le plancher, selon l’architecture habituelle de Peugeot. Les données officielles définitives restent à confirmer, mais la marque optimise traditionnellement le volume intérieur malgré les contraintes techniques liées aux batteries et au système de recharge.
Pour connaître précisément les spécifications du modèle choisi, la consultation du configurateur officiel ou d’une concession Peugeot reste recommandée, les variations pouvant différer selon les finitions et équipements sélectionnés.
